VTN RP 3000
+| Datasheet VTN RP 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Machineklasse | 21 - 40 t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Productgewicht | 2900 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bekopening | 230 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Werkdruk | 350 bar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oliedebiet | 200 - 250 l/min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oliedebiet rotatie | 8 - 12 l/min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

De VTN RP railsknipper is speciaal ontwikkeld voor het knippen van tram, metro- en spoorlijnen. Dankzij de krachtige bek en robuuste constructie is deze railschaar in staat om zelfs de hardste railtypes moeiteloos door te knippen. De RP-serie levert optimale prestaties waardoor het mogelijk is om rails met een massa van 75 kg per meter eenvoudig door te knippen.
De railsknipper is standaard voorzien van een 360 graden hydraulische rotatie, waardoor het aanbouwdeel in elke gewenste positie te manoeuvreren is. De VTN RP is geschikt voor graafmachines met een gewicht tussen de 18 en 50 ton, afhankelijk van het model.
Bent u op zoek naar een railsknipper voor uw graafmachine? Hieronder vindt u ons aanbod en kunt u eenvoudig vergelijken. Zo weet u zeker dat u het juiste aanbouwdeel vindt voor uw werkzaamheden aan spoorrails. Toch liever persoonlijk advies? Neem dan contact met ons op of vul het offerteformulier in!
Vraag een offerte aanDe bek en cilinders zijn berekend op railprofielen van 75 kilogram per meter. Zelfs zware spoorrails worden daarmee in één beweging doorgeknipt, zonder voorbewerking met een snijbrander.
De rotatie brengt de knipper in elke hoek ten opzichte van het spoor. Op een baanvak waar de graafmachine niet naast het spoor kan komen, is dat het verschil tussen doorwerken en de machine verplaatsen.
De snijmessen zijn los vervangbaar zonder ingreep aan de bek. Bij spoorwerk met korte buitendienststellingen blijft het onderhoud daarmee binnen de beschikbare tijdvensters.
Uw aanbouwdeel presteert alleen optimaal als het onderhoud op orde is. SAES verzorgt het onderhoud, de reparatie en de montage van uw aanbouwdelen in de eigen werkplaats, en onze technische buitendienst staat 24/7 op locatie klaar. We werken uitsluitend met originele onderdelen en houden de meest gangbare slijtdelen op voorraad, zodat je stilstand tot een minimum beperkt blijft.








